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[发明专利]充电系统-CN202110123268.4有效
发明人：大西阳一 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60L53/66 文献下载
摘要：本发明提供一种能够对多个电动汽车依次高效地充电的充电系统。本说明书所公开的充电系统包括向电动汽车供给电力的充电装置和监视装置。在开始从充电装置向电动汽车充电之后，若监视装置检测到人离开包含与充电装置连接的电动汽车的充电区域，则输出催促返回充电区域的警告消息。当在电动汽车的充电中人离开充电区域时，该充电系统输出警告消息，催促返回充电区域。通过发出这样的警告消息，使结束充电的电动汽车迅速离开充电区域。
充电系统

[发明专利]充电系统-CN201911040818.5在审
发明人：佐藤正明;近藤谕士 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：提供能够实现低成本化的充电系统。一种充电系统，具备：充电装置，对装置主体连接1个以上的具有充电插头的充电线；以及臂机构，抓住设置于充电装置的任意的充电插头，针对位于充电空间的车辆的充电口自动地插拔充电插头，其中，臂机构的数量比充电线的数量少
充电系统

[实用新型]充电系统-CN201721459975.6有效
发明人：王细冬 -专利权人：深圳市大富科技股份有限公司
申请日： 2017-11-03 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种充电系统，充电系统用于为电动汽车充电，充电系统包括：桁架，桁架的下弦杆位于电动汽车停车位的上方，且桁架下弦杆的底部设有内卷边凹槽；至少两个滑动装置，至少两个滑动装置依次排列活动嵌入在内卷边凹槽内，每个滑动装置的下端连接一挂钩，充电线缆穿过并挂靠在挂钩的沟槽内；充电线缆的末端电连接充电把手；挂钩在滑动装置沿所述内卷边凹槽展开时带动充电线缆拉伸至电动汽车充电接口的对应位置，通过充电把手的充电端口为所述电动汽车充电本实用新型的充电系统能够使充电线缆不易弄脏，且通过滑动装置的移动使充电把手移动至电动汽车的充电接口，提高用户的体验度。
充电系统滑动装置充电线缆电动汽车充电充电把手本实用新型电动汽车桁架内卷边挂钩桁架下弦杆充电端口充电接口卷边凹槽依次排列电连接停车位下弦杆移动拉伸弄脏下端嵌入挂靠穿过

[发明专利]充电系统-CN201180016659.0无效
发明人：岩崎利哉;须山敦史;清水敦志;村岛弘嗣 -专利权人：三洋电机株式会社
申请日： 2011-03-28 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：一种用于对电池充电的充电系统，所述充电系统包括通过消耗所提供的电力来对电池充电的充电单元。充电单元能够通过消耗从电力公司提供的系统电力来对电池充电。在单位时间段提供的电力量的最大值越大，电力公司设置的电费越高，由充电单元执行的单次充电开始于相邻时间单元之中前面的那个时间单元，结束于所述相邻时间单元之中后面的那个时间单元。
充电系统

[实用新型]充电系统-CN202222965683.7有效
发明人：张伟军 -专利权人：小米汽车科技有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本公开涉及一种充电系统，属于电动汽车领域，能够节省充电系统的成本。一种充电系统，包括交流母线、充电桩和储能元件，其中，所述储能元件用于在车辆需要充电时、在交流电网不满足所述车辆的充电需求的情况下、与所述交流电网一起给所述车辆充电，以及所述储能元件还在所述储能元件需要充电时、通过从所述交流电网依次流经所述交流母线、所述充电桩和所述储能元件的充电路径进行充电。
充电系统

[发明专利]充电系统-CN201210115157.X无效
发明人：罗曼·S·法伯;杰夫·沃伦黔;约翰·刘;曹兴华 -专利权人： FKA分销D/B/A家庭保健公司
申请日： 2012-04-18 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及充电系统。便携式充电系统包括被配置成接纳电子设备的包、电池、坞站、充电装置以及线缆。另一种便携式系统包括包、充电系统以及用于对电子设备充电的线缆。
充电系统

[发明专利]充电系统-CN201911042761.2有效
发明人：石宝辉 -专利权人：恒大智慧充电科技有限公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本发明提供一种充电系统，包括充电需求获取单元，用于获取新接入车辆的充电需求；处理单元，用于根据充电需求得出新接入车辆的拟充电电流及根据拟充电电流及限制充电电流计算第一电流调整值或第二电流调整值；调控单元，用于根据拟充电电流、第一电流调整值及所述第二电流调整值调控新接入车辆的拟充电电流和已接入车辆的当前充电电流；通信单元，用于获取新接入车辆和已接入车辆的充电功率；所述处理单元进一步用于根据新接入车辆和已接入车辆的充电功率及充电系统的输出功率得出最大充电效率；所述调控单元进一步根据最大充电效率对应的充电电流控制新接入车辆和已接入车辆进行充电。所述充电系统能够提高充电效率，实现了充电智能化。
充电电流电流调整充电系统充电效率充电需求充电功率处理单元调控单元充电充电电流控制获取单元输出功率通信单元智能化调控

[实用新型]充电系统-CN202220882397.1有效
发明人：许斌;吴云;廖西征 -专利权人： ABB瑞士股份有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本公开的实施例涉及充电系统。充电系统包括：多个功率转换模块；功率分配单元，与所述多个功率转换模块的输出端连接；多个充电终端，每个充电终端经由所述功率分配单元与所述多个功率转换模块连接；其中所述功率分配单元被配置为将来自所述多个功率转换模块中的至少部分功率转换模块的相应预定功率提供给对应的充电终端以此方式，通过将多个功率转换模块与充电终端连接，可以提高充电系统整体的功率利用率。
充电系统

[实用新型]充电系统-CN201620297904.X有效
发明人：程襄东;黄婉芳;张秀连 -专利权人：广东奥美格传导科技股份有限公司
申请日： 2016-04-11 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种充电系统，包括汽车的充电接口和充电线缆，所述充电线缆的两端分别固接有电源插头和充电插头，所述电源插头选择性与外部的电源接口连接，所述充电插头选择性与汽车的充电接口连接，所述充电插头内部固接有温度传感器，所述充电线缆内部设置有电流控制装置。该充电系统结构简单，便于快速给电动车进行充电，同时具有温度保护功能，使充电安全可靠。
充电系统

[发明专利]充电系统-CN201510174150.9在审
发明人：潘鸣宇;陈艳霞;朱洁;迟忠君;孙舟;张禄;王伟贤 -专利权人：国家电网公司;国网北京市电力公司
申请日： 2015-04-13 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种充电系统。其中，该系统包括：后台控制终端，用于向通信模块发送预约指令，预约指令用于预约目标充电设备为待充电装置充电；通信模块，用于接收预约指令，并判断目标充电设备的当前状态是否满足预设条件，其中，在判断出目标充电设备的当前状态满足预设条件时，下发预约指令；以及目标充电设备，用于在通信模块判断出目标充电设备的当前状态满足预设条件时，接收通信模块下发的预约指令，并自行锁定。本发明解决了由于充电系统中各设备之间无法完全兼容而造成的通信不畅的技术问题。
充电系统

[发明专利]充电系统-CN202211685646.9在审
发明人：何欣;李伟明;赖昱凡;杜翰林;周定安;邹卫新;黄永强;叶嘉耿;魏杰;张兴艳 -专利权人：中国联合网络通信集团有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请提供一种充电系统，该系统包括：多个充电支路；多个电流和不同规格的电池一一对应，其中，每个充电支路，具体包括：分控模块和整流模块；分控模块与整流模块连接；多个充电支路接收初始电流并产生多个电流，将多个电流输入到不同规格的电池；多个充电支路用于控制不同规格的电池的充电和放电；初始电流为220V交流电压。本申请的系统，通过设置多个充电支路，多个充电支路接收初始电流并产生根据不同规格的电池所需的电流，并将多个电流输入到不同规格的电池；实现不同规格的电池的充电和放电的控制；解决现有充放电系统只能为同规格大容量蓄电池组进行充电；当对不同规格的蓄电池进行充电时，会导致蓄电池出现损坏的问题。
充电系统

[发明专利]充电系统-CN201811447106.0有效
发明人：肖志鸿;谭志成;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： B60L5/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种充电系统，包括：受流器、升降平台和充电轨。受流器设在轨道车辆上，升降平台包括放置板和驱动件，驱动件的上端与放置板相连以驱动放置板上下移动，充电轨设在放置板上以跟随放置板上下移动，充电轨可移动至与受流器接触。根据本发明的充电系统，升降平台可以驱动充电轨上下移动以与受流器接触或分离，由此可以使充电系统的充电方式更加简单，使用安全性高，还可以提升充电效率。而且，升降平台驱动充电轨与受流器接触还可以减轻充电轨与受流器之间的摩擦和碰撞，不仅可以减小轨道车辆充电时的工作噪声，还可以延长受流器的使用寿命。
充电系统

[发明专利]充电系统-CN201510377802.9在审
发明人：王海瑞;李新;倪漫利;王晨;牛乔万 -专利权人：深圳天珑无线科技有限公司
申请日： 2015-07-01 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种充电系统。该充电系统包括移动终端和充电器，充电器用于向移动终端的电池充电，其中移动终端包括第一控制电路，充电器包括第二控制电路和充电电路，第一控制电路和第二控制电路耦接，充电电路与电池耦接，在第一控制电路与第二控制电路建立握手通信时，充电电路向电池进行充电。通过以上方式，本发明将充电电路设置在充电器，能够解决移动终端升温的问题。
充电系统

[发明专利]充电系统-CN201610855637.8有效
发明人：大隈重男;木野村亮太 -专利权人：尼吉康株式会社
申请日： 2016-09-27 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种相比于现有技术，各充电器的使用状况更加均等的充电系统。充电系统(10)具备多个充电器(11、12、……、1n)。第一充电器(11)的控制部(22)在来自于与第一充电器(11)的充电口(20)已经连接的电动车的充电要求超出充电部(21)的可输出电力时，基于与第二充电器(12、……、1n)相关的第二充电器信息，对第二充电器
充电系统

[实用新型]充电系统-CN201721203792.8有效
发明人：俞浩 -专利权人：追觅科技（天津）有限公司
申请日： 2017-09-20 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及无线吸尘器领域，公开了一种充电系统。本实用新型中，充电系统用于为无线吸尘器充电，包括：充电座和无线吸尘器的电池；充电座具有一个电源输入端和至少两个电源输出端；其中，在为电池充电时，电源输入端与供电电源连接；电池包括电芯、电池保护板和外壳，外壳上设置充电端，电池保护板上设置有充电芯片和电源管理芯片；其中，外壳包覆电芯和电池保护板，且充电芯片分别与外壳上的充电端和电芯的正、负极耳连接，电源管理芯片分别与外壳上的充电端和电芯的正极耳连接；外壳上的充电端与充电座上的任意一个电源输出端电连接本实用新型实施方式中提供的充电系统，使得同一个充电座能够同时为多个无线吸尘器的电池进行充电。
无线吸尘器充电系统充电端充电座电芯本实用新型电池保护板电源管理芯片电源输出端电源输入端充电芯片电池充电电池充电供电电源电连接负极耳正极耳包覆

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